Máy van bóng nổi bằng thép rèn lớp 150-1500

Các van bóng nổi thường được thiết kế với một chỗ ngồi linh hoạt.tạo ra áp suất cao hơn tại khu vực tiếp xúc để đảm bảo niêm phong đáng tin cậyKhi áp suất trung bình trở nên cao hơn, khu vực tiếp xúc của ghế và quả bóng trở nên lớn hơn cùng với biến dạng đàn hồi của ghế,để ghế có thể chịu được lực đẩy trung bình cao hơn mà không bị hư hỏng.

Trong trường hợp hỏa hoạn xảy ra vô tình trong ống và van, vòng ghế được làm bằng PTFE hoặc vật liệu phi kim loại khác có thể bị cháy dưới nhiệt độ cao, gây rò rỉ lớn vào van.Thiết kế ghế chống cháy là một thiết kế phòng ngừa giữa quả bóng và ghếSau khi ghế van bị đốt cháy, áp suất trung bình sẽ đẩy quả bóng liên tục về phía niêm phong kim loại hạ lưu để tạo thành một niêm phong kim loại hỗ trợ.có thể giảm hiệu quả rò rỉ vanNgoài ra, miếng kẹp niêm phong giữa được làm bằng miếng kẹp niêm phong xoắn ốc kim loại, cũng có thể đảm bảo niêm phong dưới nhiệt độ cao.Thiết kế an toàn cháy của van quả bóng KOLINK được phê duyệt theo API 607.

Cây được gia công với một vòng cổ tích hợp ở đầu dưới cùng của nó, và nó được lắp đặt từ khoang bên trong van,để thân được chặn bởi cổ van và sẽ không được thổi ra bởi môi trường ngay cả trong điều kiện tăng áp suất bất thường trong khoang vanNgoài ra, để tránh rò rỉ sau khi bao bì thân được đốt cháy trong trường hợp hỏa hoạn, máy rửa đẩy giữa vai thân và tiếp xúc với cơ thể sẽ tạo thành một niêm phong tích cực.Lực niêm phong sẽ tăng lên với sự gia tăng áp suất trung bình, để đảm bảo niêm phong thân đáng tin cậy dưới áp suất khác nhau, ngăn ngừa rò rỉ và tránh lây lan do tai nạn.

Bao bì chevron có thể điều chỉnh hiệu quả áp suất niêm phong so với áp suất trung bình ở vùng tuyến, và làm cho việc niêm phong bao bì gốc đáng tin cậy hơn.

van quả bóng được trang bị các thiết bị chống tĩnh và có thể tạo thành một kênh tĩnh giữa quả bóng và thân thông qua thân,để xả điện tĩnh tích tụ do ma sát trong quá trình vận hành van, qua đường ống, tránh hỏa hoạn hoặc nổ có thể gây ra bởi tia lửa điện và đảm bảo an toàn hệ thống.

Van cuộn tay có thể bị khóa ở vị trí khi nó được mở hoàn toàn hoặc đóng hoàn toàn.và nó cũng có thể ngăn chặn van mở hoặc đóng vô tình do rung động đường ống hoặc các yếu tố không thể đoán trước khácNó đặc biệt hiệu quả cho dầu dễ cháy và nổ, đường ống hóa học và y tế hoặc ống đường.

Hơn nữa, đầu của thân được lắp đặt với chìa khóa thông qua thiết kế hai chiều. Khi van mở, van chìa khóa song song với đường ống, và khi van được đóng hoàn toàn,chìa khóa là vuông với đường ống, để các dấu hiệu hoàn toàn mở và đóng của van là không thể nhầm lẫn.

• Loại quả bóng nổi
• Cơ thể bị chia, bước vào cuối
• 2 phần hoặc 3 phần thân xe
• Cổng đầy đủ hoặc Cổng giảm
• Chất an toàn cháy với API 607
• Thiết bị chống tĩnh
• Cây chống nổ
• Hoạt động bánh răng hoặc thiết bị điều khiển có sẵn
• Thiết bị khóa tùy chọn
• Chọn tùy chọn ISO 5211 đệm gắn trực tiếp
• Thiết kế ghế ngồi kim loại tùy chọn
• Tùy chọn Bao bì phát thải thấp theo ISO 15848

• a) Thiết kế và sản xuất:API 6D, BS 5351, API 608, ISO 17292, MSS SP-72
• b) Chống cháy:API 607, API 6FA
• c) Mặt đối mặt:API B16.10, API 6D, EN 558, DIN 3202
• d) Kết nối cuối cùng:ASME B16.5, EN 1092, JIS B2220, ASME B16.25
• e) Kiểm tra và kiểm tra:API 6D, EN 12266, API 598