Thép đúc trunnion van quả bóng DBB cổng đầy đủ 2-36 Inch lớp150-2500

Trong vị trí đóng, các vòng ghế có dây chuyền xoay cung cấp một niêm phong tích cực chống lại áp lực từ cả hai đầu van,khi khoang cơ thể giữa các bề mặt ghế được thông qua van thông gió và van thoát nước. van thông hơi cũng có thể được sử dụng để kiểm tra độ kín của ghế.các trầm tích xuống khoang cơ thể có thể được thanh lọc và thoát nước qua lỗ chảy máu dưới cùng để tránh thiệt hại cho ghế.

Một van bóng gắn trên trunnion có một quả bóng gắn trên trunnion và hai chỗ ngồi nổi, có thể di chuyển dưới áp suất trung bình.Các tự bôi trơn PTFE chỗ ngồi chèn và vòng bi trượt có thể giảm ma sát giữa ghế và quả bóng đến mức tối thiểu, để đạt được mô-men xoắn thấp hơn dưới áp suất hoạt động.

Đối với van quả bóng gắn trunnion lớn hơn 6 " ((DN150), có thiết bị tiêm chất niêm phong trên các khu vực thân và chỗ ngồi.tiêm chất niêm phong khẩn cấp thông qua các thiết bị tiêm có thể tránh rò rỉ trung bình trên các khu vực ghế và thânHệ thống tiêm chất niêm phong cũng có thể được sử dụng để bôi trơn ghế.

Trong trường hợp xảy ra hỏa hoạn vô tình trong ống và van, các vòng ghế, vòng O gốc làm bằng PTFE, cao su hoặc các vật liệu phi kim loại khác có thể bị cháy dưới nhiệt độ cao,gây rò rỉ lớn đến vanThiết kế ghế chống cháy là một thiết kế phòng ngừa giữa quả bóng và ghế.áp suất trung bình và các lò xo được nạp sẵn sẽ đẩy thiết bị giữ ghế trước liên tục về phía quả bóng để tạo thành một niêm phong kim loại hỗ trợNgoài ra, miếng nắp niêm phong vòm giữa được làm bằng miếng niêm phong xoắn ốc kim loại, cũng có thể đảm bảo niêm phong dưới nhiệt độ cao.Thiết kế an toàn cháy của van quả bóng KOLINK được phê duyệt theo API 607.

van quả bóng được trang bị các thiết bị chống tĩnh và có thể tạo thành một kênh tĩnh giữa quả bóng và thân thông qua thân,để xả điện tĩnh tích tụ do ma sát trong quá trình vận hành van, qua đường ống, tránh hỏa hoạn hoặc nổ có thể gây ra bởi tia lửa điện và đảm bảo an toàn hệ thống.

Các lò xo được nạp sẵn được đặt để đảm bảo niêm phong chặt chẽ giữa 2 ghế nổi và quả bóng.áp suất trung bình sẽ tự động đẩy ghế trước vào quả bóng chặt chẽ để đảm bảo niêm phong ghế đáng tin cậy.

Vì van quả bóng được thiết kế với các chỗ ngồi chính và thứ cấp niêm phong, các khoang giữa không thể giải tỏa áp lực của chính nó.van cứu trợ an toàn được lắp đặt trên thân xe để ngăn ngừa nguy cơ bị hư hỏng do áp suất quá mức bên trong khoang van có thể xảy ra do mở rộng nhiệt của môi trường.

Cây được gia công với một vòng cổ tích hợp ở đầu dưới cùng của nó, và nó được lắp đặt từ khoang bên trong van,để thân được chặn bởi cổ van và sẽ không được thổi ra bởi môi trường ngay cả trong điều kiện tăng áp suất bất thường trong khoang van.

• Trunnion gắn bóng
• Ghế lăn nổi
• Chất chặn và chảy máu hai lần (DBB)
• Thiết bị niêm phong khẩn cấp
• Cơ thể bị chia, bước vào cuối
• 2 phần hoặc 3 phần thân xe
• Cảng đầy đủ cho hoạt động bắt heo
• Chất an toàn cháy với API 607
• Thiết bị chống tĩnh
• Cây chống nổ
• Hoạt động bánh răng hoặc thiết bị điều khiển có sẵn
• Lắp đặt trực tiếp tùy chọn theo ISO 5211
• Thiết bị khóa tùy chọn
• Phương pháp mở rộng thân tùy chọn

• Thiết kế và sản xuất: API 6D, BS 5351, API 608, ISO 17292, MSS SP-72
• Chống cháy: API 607, API 6FA
• Mặt đối mặt: API B16.10, API 6D, EN 558, DIN 3202
• Kết nối cuối: ASME B16.5, EN 1092, JIS B2220, ASME B16.25
• Kiểm tra và kiểm tra: API 6D, EN 12266, API 598